相比于封闭式的轿车与SUV，皮卡所具有的开放式货箱让这一类车型在实用性上拥有了巨大的优势。在皮卡车上，用户不仅可以更为方便地装卸各类物品，同时也能够根据自己的需要进行自由扩展。而在皮卡货箱本身没有太多可以改进的背景下，更多与货箱尾门有关的创新与发明逐 ...

提到雪佛兰C/K系列皮卡，老车迷总会竖起大拇指——这款通用旗下的经典“工具车”，至今仍是美式皮卡的代名词。最近，传奇改装厂Roadster Shop刚完成一台1968年雪佛兰C10的定制改造，成品一出，直接刷爆车圈！

10 月 25 日消息，随着近地轨道不断被通信、导航、科研等卫星占据，围绕太空商业化的竞争日益激烈。2022 年，全球卫星市场规模已达 2860 亿美元（现汇率约合 2.04 万亿元人民币），预计未来将持续增长。

特朗普政府正在与包括澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯（左）在内的盟友合作，以获取稀土矿产的供应渠道。 Doug Mills/The New York Times ...

西方国家目前面临的困境在于：重建从矿山到磁体的完整产业链，需要克服数十年积累的技术断层，并应对重大的经济与环境挑战，这一过程预计将耗时十年甚至更久。

Stellantis集团砍掉旗下公羊品牌1500电动皮卡项目；通用汽车将原本计划生产电动皮卡的工厂调整为投产燃油全尺寸SUV和轻型皮卡；特斯拉将上线半年的入门版Cybertruck从官网上撤下，并削减Cybertruck整体产量……这是怎么了？电动皮 ...

作为底特律三大汽车制造商（通用、福特、克莱斯勒）中的龙头企业， 通用汽车 （General Motors，简称 GM）将于周二开盘前发布第三季度财报。目前，该公司正面临特朗普政府汽车关税政策的冲击，其电动汽车（EV）业务也处于变动调整期。

2025年第三季度，加拿大新车市场整体销量同比上升1.5%，达到48.5万辆，现代、起亚、丰田等亚洲品牌表现突出，而传统美系巨头在主力皮卡领域显露疲态。 ● 加拿大汽车市场季度销量同比增长1.5%，至48.5万辆； ● ...

报纸援引Fastmarkets报价机构的信息写道，上周三锗的价格涨至每公斤5000美元，2023年年初价格仅超过1000美元。同时9月份的价格是自2011年起进行的观察史上最高的价格。 资料中指出，中国在锗生产方面处于领先地位，锗是生产用于包括战斗机在内的军事技术上的夜视热像系统所必须的金属。文章中称，公司通常不具备这种金属的巨大储备。

马克·卡尼政府在汽车巨头将生产转移至美国后削减了他们的关税优惠。渥太华指责他们违反了法律义务。 加拿大与汽车行业之间的紧张关系爆发 之后 Stellantis 和通用汽车的决定 di ...

 2025年第三季度的加拿大汽车市场中国汽车企业也进不去，我们也只是看看日系与韩系厂商凭借稳健的产品节奏和灵活的市场应对能力，正在改写竞争格局。  ◎ 通用汽车依旧稳居榜首，销量微增0.2%，保持市场领先。3QQednc ◎ 现代集团与丰田集团成为本季度最大赢家，分别大幅增长17.5%和15.9%，推动市场整体上行。3QQednc ◎ 福特下滑9.9%，成为拖累行业平均增速的主要品牌。3QQed ...

WEST SENECA, N.Y. - 市值2070万美元、过去十二个月收入增长率达232%的制造商 Worksport Ltd. (NASDAQ:WKSP) 周四宣布，已开始生产专为商业和车队应用设计的新型HD3重型皮卡车厢盖。根据 InvestingPro 分析，该公司目前基于其公允价值估计显得被低估。