相比于封闭式的轿车与SUV，皮卡所具有的开放式货箱让这一类车型在实用性上拥有了巨大的优势。在皮卡车上，用户不仅可以更为方便地装卸各类物品，同时也能够根据自己的需要进行自由扩展。而在皮卡货箱本身没有太多可以改进的背景下，更多与货箱尾门有关的创新与发明逐 ...

2025年，雪佛兰再次刷新了美式皮卡的标准。2026款雪佛兰Silverado携V8+混动双动力系统和一系列高端配置震撼登场，引发了广泛关注。这款新车不仅在动力上进行了全面升级，还在悬挂系统、四驱系统等方面做了显著改进，号称“通杀公路与野地”。

提到雪佛兰C/K系列皮卡，老车迷总会竖起大拇指——这款通用旗下的经典“工具车”，至今仍是美式皮卡的代名词。最近，传奇改装厂Roadster Shop刚完成一台1968年雪佛兰C10的定制改造，成品一出，直接刷爆车圈！

特朗普政府正在与包括澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯（左）在内的盟友合作，以获取稀土矿产的供应渠道。 Doug Mills/The New York Times ...

西方国家目前面临的困境在于：重建从矿山到磁体的完整产业链，需要克服数十年积累的技术断层，并应对重大的经济与环境挑战，这一过程预计将耗时十年甚至更久。

Stellantis集团砍掉旗下公羊品牌1500电动皮卡项目；通用汽车将原本计划生产电动皮卡的工厂调整为投产燃油全尺寸SUV和轻型皮卡；特斯拉将上线半年的入门版Cybertruck从官网上撤下，并削减Cybertruck整体产量……这是怎么了？电动皮 ...

作为底特律三大汽车制造商（通用、福特、克莱斯勒）中的龙头企业， 通用汽车 （General Motors，简称 GM）将于周二开盘前发布第三季度财报。目前，该公司正面临特朗普政府汽车关税政策的冲击，其电动汽车（EV）业务也处于变动调整期。

2025年第三季度，加拿大新车市场整体销量同比上升1.5%，达到48.5万辆，现代、起亚、丰田等亚洲品牌表现突出，而传统美系巨头在主力皮卡领域显露疲态。 ● 加拿大汽车市场季度销量同比增长1.5%，至48.5万辆； ● ...

马克·卡尼政府在汽车巨头将生产转移至美国后削减了他们的关税优惠。渥太华指责他们违反了法律义务。 加拿大与汽车行业之间的紧张关系爆发 之后 Stellantis 和通用汽车的决定 di ...

 2025年第三季度的加拿大汽车市场中国汽车企业也进不去，我们也只是看看日系与韩系厂商凭借稳健的产品节奏和灵活的市场应对能力，正在改写竞争格局。  ◎ 通用汽车依旧稳居榜首，销量微增0.2%，保持市场领先。3QQednc ◎ 现代集团与丰田集团成为本季度最大赢家，分别大幅增长17.5%和15.9%，推动市场整体上行。3QQednc ◎ 福特下滑9.9%，成为拖累行业平均增速的主要品牌。3QQed ...

通用汽车 尚未提供一份完整的兼容车型清单，预计未来会有更多新款车型加入支持行列。苹果现在已经为通用、岚图（Voyah）和 Smart 汽车增加了后端支持，这些汽车制造商有望在近期推出数字汽车钥匙功能。