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与大众汽车集团旗下豪华品牌保时捷类似,奥迪目前也尚未在美国设立生产基地,而其在美国市场最畅销的车型 Q5 SUV 仍需从墨西哥进口。值得注意的是,该款车型今年第二季度在美国的销量较去年同期锐减 29%。
从实际的市场反应来看,奥迪也无法轻易舍弃燃油车板块。因此,本应在明年停止开发的燃油车计划宣告破产,2025 年和 2026 年,全新奥迪 A5、全新奥迪 A6、全新 Q7 等多款换代燃油车型推向市场。
此次发布的星动Q5,重点在于用超拟人设计重构人机交互体验,让服务机器人能像真人一样唠嗑、干活。 此前的服务机器人以箱式或筒式为主,功能较为单一,且欠缺交互能力,主要负责完成送餐、导览、查询信息等单项任务。
全新奥迪Q5插混版以100km纯电续航和5.1秒性能表现为核心卖点,延续燃油车设计基因的同时,通过三屏座舱与L2智驾体现技术升级。 其定价策略瞄准欧洲中高端市场,但在中国等激烈竞争市场需应对续航与成本的双重挑战。