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Honda-Nissan 600亿美元整合计划正式破灭,三菱也退出谈判Honda与Nissan原计划进行的600亿美元整合案正式破灭,三菱汽车也同时退出这场谈判。这次整合失败的关键因素主要围绕在控制权争议,Honda希望成为主导方,而Nissan则拒绝成为其子公司。尽管整合计划取消,双方仍将在电动化和智能汽车领域持续合 ...
根据Honda与Nissan在去年12月23日所签署的备忘录,双方将会展开合并谈判,并且设定目标最迟在今年(2025)6月对外公布谈判结果,而目前被Nissan持有 ...
正如传言一般,此次合并破局的一大主因是 Nissan 不愿成为 Honda 的子公司,「Honda 提议改变架构,从建立一家联合控股公司改为通过股份交换的方式,由 Honda 作为母公司,Nissan 作为子公司。」 ...
Honda Motor Co and Nissan Motor Co on Thursday announced the decision to terminate discussions on a potential merger, ...
早前本田(Honda)日产(Nissan)已宣布结束合并谈判,但据外媒引述消息报道,如果日产社长内田诚(Makoto Uchida)辞职下台,本田将愿意与日产重启收购谈判,结合成全球第四大车厂。
(法新社东京13日电) 日本2大车厂本田(Honda)和日产(Nissan)今天发布联合声明,证实双方已取消去年12月宣布的合并谈判。意味这项原本可产生世界第3大车厂的整合计画胎死腹中。
日本车厂本田(Honda)、日产(Nissan)发声明宣布,同意终止业务合并谈判。
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日产与本田正式终止整合谈判 转向战略合作发展日产汽车(Nissan)与本田(Honda)去年12月23日签署的业务集成谅解备忘录后,一直是汽车界的话题。不过最近一直传出谈判破裂的消息,直到最近终于有官方公布。
另一方面,日本媒体《读卖新闻》称,日产和本田谈判破裂的另一个重要原因是,本田大胆要求日产放弃自家的混合动力系统e-Power,转而采用本田的技术。这一不寻常的提议遭到日产的强烈反对,进一步加剧了两家公司之间的裂痕。
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