队友Mitch Evans最终以第14名完赛。 顶尖科技铸就雨战王者 此次胜利是捷豹TCS车队继2024年首夺上海站冠军后，连续第二年在这片赛道上加冕，完美诠释了车队在顶级电动赛事中的持续竞争力。 在恶劣的暴雨天气下，I-TYPE 7 Gen3 Evo 赛车展现了无与伦比的性能与可靠性。

在2024年车手世界锦标赛中，捷豹TCS车队的米奇·埃文斯 (Mitch Evans)和尼克·卡西迪 (Nick Cassidy)分别获得亚军和季军。 在电动方程式进入GEN3 Evo时代之际，米奇和尼克将继续代表捷豹TCS车队征战第11赛季。

队友Mitch Evans在场上全程奋力拼搏，但未能提升名次，最终以第14名完赛。 捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy表示：“上海站的胜利是一个让我非常自豪的时刻。 从场上到场下，我们的团队目标坚定，一直在为最好的结果拼搏，今天的冠军归功于我们在场上缔造的速度。

新赛季经历了前两轮的激烈角逐，车手Mitch Evans目前在车手积分榜中并列第2名；尽管车手Nick Cassidy表现出色，但仍暂居第18位。

揭幕战巴西圣保罗站，捷豹TCS车队开局即夺冠，车手Mitch Evans从末位发车一路高歌猛进，驾驶捷豹I-TYPE 7赛车在全新GEN3 Evo时代赢得“开门红”。

捷豹TCS车队的米奇·埃文斯（Mitch Evans）在比赛中上演了奇迹般的逆袭，从最后一名步步反超，最终夺得比赛冠军。 在安翰比桑巴广场赛道（Anhembi Sambadrome）上，韩泰GEN3 Evo iON赛车轮胎克服了复杂路况和极端高温、高湿条件的挑战，支撑了新赛季首轮比赛的精彩表现。

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