日本车厂日产（Nissan）今天遭到国际信用评级机构穆迪以获利能力薄弱为由，信评调降至垃圾等级。日产上周才与另家日本大车厂本田（Honda）宣布取消双方整合计划。

《路透社》（Reuters）周五（21日）引述《金融时报》（FT）报导，由日本前首相领导的高层团队正在推动特斯拉（Tesla）投资日产汽车（Nissan），以填补日产与本田（Honda）合併谈判破局后的局面，该团队认为，马斯克 ...

（法新社东京21日电） 日本车厂日产（Nissan）今天遭到国际信用评等机构穆迪以获利能力薄弱为由，信评调降至垃圾等级。日产上周才与另家日本大车厂本田（Honda）宣布取消双方合并计画。

随着 Nissan 和本田合并谈判的破裂，两家日本车企未能就条款达成共识。Nissan 目前正积极寻求新合作伙伴，在全球汽车行业不断变化的背景下，努力应对当前的财务危机， Reuters 报道。 消息人士透露，Nissan 正在与多个潜在合作伙伴洽谈 ...

这场戏剧似乎还远未落幕，即便 Honda-Nissan 合并谈判已经告吹。就在官方宣布终止合并不到一周后，Financial Times 报道称，Honda 可能仍然愿意重启合并谈判。然而，关键条件是——据“知情人士”透露，这只能在 Nissan CEO Makoto Uchida 下台后才有可能发生。

正如传言一般，此次合并破局的一大主因是 Nissan 不愿成为 Honda 的子公司，「Honda 提议改变架构，从建立一家联合控股公司改为通过股份交换的方式，由 Honda 作为母公司，Nissan 作为子公司。」 ...

Honda与Nissan原计划进行的600亿美元整合案正式破灭，三菱汽车也同时退出这场谈判。这次整合失败的关键因素主要围绕在控制权争议，Honda希望成为主导方，而Nissan则拒绝成为其子公司。尽管整合计划取消，双方仍将在电动化和智能汽车领域持续合 ...

（纽约21日彭博电）穆迪（Moody’s）周五宣布，已将日产汽车（Nissan）的优先无担保信贷评级从投资级的“Baa3”下调至垃圾级的“Ba1”。穆迪在声明中表示：“此次评级调整反映出日产汽车盈利能力疲弱，主要受到其老旧车型产品线需求放缓的影响。”此前，日产与本田汽车于2月13日宣布终止合并谈判。此外，标普已将日产的评级定为“BB+”。

Honda Motor Co and Nissan Motor Co on Thursday announced the decision to terminate discussions on a potential merger, ...

负面展望反映了穆迪预期日产的信用指标可能因重组计划和全球贸易政策相关风险而进一步恶化。如果日产通过在美国等主要市场成功推出新车型并顺利实施重组计划，从而恢复其汽车业务利润和利润率，展望可能回调至稳定。

（东京22日综合电）日本车厂日产（Nissan）与本田（Honda）合并破局后，英国《金融时报》报道，日本前首相菅义伟在内的一群日本政商高阶人士规划说服美国电动车大厂特斯拉投资日产。路透社报道，日产和本田上周四（13日）宣布取消组成价值600亿美元汽车公司的合并谈判后，日产表示将寻求新的合作伙伴。根据《金融时报》报道，上述这群日方人士希望美国科技业亿万富豪马斯克旗下的特斯拉能成为日产的策略投资人， ...

去年底车坛重磅消息就是Honda和Nissan进行整合谈判，很快的双方就签属MOU备忘录，Mitsubishi当时也表示正在考虑，但Nissan的财务状况也替这项整合案带来变量，而Mitsubishi日前也似乎不想加入想独自打拼。