其中，小米智能电动汽车业务成为新增长极，全年收入328亿元，其中 SU7 系列交付量达13.6854 万辆。尽管该分部仍处于投入期，全年经调整净亏损 62 亿元，但第四季度毛利率提升至 20.4%，环比改善明显。

“ID这款车型目前一口价最低配13.99万元起，相较于之前，全系都有不同程度的现金优惠。”3月17日，北京某大众经销商告诉《每日经济新闻》记者。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最近公布的一份统计显示，今年1~2月，总体乘用车市场新车的降价幅度平均达到3万元，有超过20款新能源车型开启“狂暴式降价” ...

3月18日，极氪、广汽集团、奇瑞汽车三家车企同日推出高阶智驾系统，配备相应功能及配套方案。图片来源 极氪车企的“高阶智驾”目前主要指可实现复杂驾驶辅助功能的L2级自动驾驶能力。车企备战L3时刻车企集体转向智驾普及，也有抢占L3级自动驾驶量产先机的考量 ...

据海外媒体最新统计数据，特斯拉中国3月10日-3月16日单周销量达到1.53万台，再度刷新2025年周销量最高纪录。其中，焕新Model Y交付量达9450辆，Model 3交付5850辆。从统计数据来看，焕新Model Y自交付以来销量正持续攀升。

据中汽协数据，该月我国汽车销量达到212.9万辆，虽环比下降12.2%，但同比增长34.4%。且盖世汽车注意到，不只是自主品牌，这其中也有合资品牌的身影，比如上汽通用五菱，其同环比增幅都在七成左右。整体来看，2月新势力格局继续变化，小鹏以3万+的月交付成绩登顶销冠；去年销量领先的理想、鸿蒙智行以及发展势头强劲的零跑、小米，则均处于“两万俱乐部”；蔚来近两月销量下滑，月交付量仅1万+ ...

2025年3月4日，全球汽车高速连接技术领导者ValensSemiconductor宣布，已与七家MIPIA-PHY芯片提供商成功完成了互操作性测试。中国现已形成一个强大的A-PHY生态系统，众多本土企业正积极投身于A-PHY产品的研发工作。Valens汽车业务负责人AdarSegal表示 “MIPIA-PHY在全球范围内拥有强劲的发展势头，我们对中国市场的表现尤为感到兴奋 ...

3月18日，小鹏汽车发布第四季度及全年财报。 财报显示，2024年小鹏汽车营收408.7亿元，同比增长33.2%；毛利率14.3%，同比增长12.8个百分点。其中，四季度营收161.1亿元，环比增长59.4%；毛利率达14.4%，同比增长8.2个百分点。研发投入上，小鹏汽车2024年研发投入64.6亿元，同比增长22.4%。 销量方面，小鹏汽车全年汽车交付量达190,068辆，同比增长34.2%。

“预计今年四季度盈利”“今年销量会相比于2024年实现翻倍以上的增长”。在发布2024年度财务报告后，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在财报电话会上这样说道。至于2025年，何小鹏透露，小鹏汽车今年的重点是“专注于进一步提高体系能力、用户产品力、AI和整车技术广度、商业化能力和全球化能力” ...

另外，预期比亚迪今明两年汽车平均售价料跌1%至2%，汽车利润率将从2024年至2026年呈下降趋势。预测去年每辆车净利润为9400元人民币，今明两年分别降至8600元人民币及8400元人民币。

该行指，小米市盈率倍数亦接近先前的高位，但这并未被证明是可持续的。小米市值目前仅低于腾讯和阿里等中国大型TMT平台，且市值已较 比亚迪 ( 002594 )高出17%，建议投资者预先获利，等待更好的入市时机。摩通指，该公司的基本因素继续保持强劲，核心盈利稳健增长，电动车出货势头强劲，但相信在近期强劲的表现后，今年留给市场的惊喜空间已经不大。

3月19日，比亚迪股价飙升超过4%，创下了新的股价高点，达到418.2港元，成交额达到32.75亿港元。3月17日，比亚迪发布了超级e平台技术，并推出了闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片。该技术实现了充电功率1兆瓦，全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，闪充5分钟即可畅行400公里。此举带来了比亚迪市值首次超过宁德时代的效果，也将带动高压超充产业趋势发展。

格隆汇3月19日｜高盛发表研报指，小米集团2024财年第四季业绩表现持续超出预期。期内收入按年增长49%，高于该行及市场预测各3%及6%；经调整净利润按年增长70%，高于该行及市场预测26%及32%。该行认为，去年只是小米多年增长轨迹的开端，主要受惠于其人车家全生态系统的扩展、对六大核心策略的增强投资、对全球消费者品牌吸引力的提升。该行认为，小米SU7 Ultra挑战纽柏林赛道、15周年产品发布活 ...