在“双碳”驱动下，中国“十四五”期间，也将加速全球传统汽车工业向以软件定义下的新能源网联汽车转型迭代升级，加快推进中欧.成都及全球汽车产业在电动化，网联化，智能化，轻量化等先进技术高度融合；新能源汽车轻量化低碳材料应用预计2025年减重20%、203 ...

2025年7月2日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行正式宣布公司于6月27日获得广州市黄埔区首批无人驾驶装备道路测试牌照,旗下无人驾驶物流车Robovan W5(下称“W5无人物流车”)已在黄埔区全域开启路测。

值得一提的是，东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇在发布会上宣布，此次面向奇骏·荣誉推出了动力总成终身质保政策，并带来了八重购车权益，目的就是为了让用户买车更轻松、养车更省心、用车更安心。

面向传统车企的营销痛点，一汽丰田也有着非常多的创新举措。比如今年上半年推出的“时光焕新计划”，以“车龄增值补贴”为核心机制，车龄每增一年补贴增1000元，直击用户保值焦虑，撬动旧车置换车主这一庞大群体。

网通社快讯 7月3日，据国外汽车媒体报道，中国高端新能源汽车品牌极氪推出全新一代超级电混技术架构SEA-S（浩瀚-S）。报道原文称“该技术兼顾纯电和插混的技术优势，意义重大。” ...

现在吉利则将全年销量目标上调至300万辆，在原定销量目标基础上上调约11%，相比2024年的销量相当于要增长约38%。这个增长幅度就有点儿大了。

小鹏汽车： 2025年3月，小鹏汽车联合创始人夏珩、何涛退出核心管理层，转为终身荣誉顾问。此外，小鹏汽车前智驾泊车规控业务负责人刘懿在离开小鹏并短暂加入比亚迪近半年后，于今年1月重新回归小鹏汽车，继续负责泊车业务研发工作。

2025年7月2日，坦克品牌正式发布销量数据：截至6月30日，全球累计销量已突破70万辆大关，成为最快且唯一实现70万销量成绩的中国越野品牌。同时，坦克品牌6月销量达21,571辆，环比增长3.2%，持续领跑高端越野车市场。

从新能源汽车企业或品牌发布的销量快报来看，可谓是几家欢喜几家愁，吉利银河、零跑汽车、小鹏汽车、阿维塔等品牌呈现出倍数增长。虽然销量增长依旧是主旋律，但理想、广汽埃安等品牌掉了队，6月销量呈现出负增长。

整体来看，2025年6月新势力市场竞争格局呈现多元化特征。零跑与问界在头部阵营展开拉锯，小鹏、小米等品牌奋力追赶。随着下半年更多新车型入市，市场竞争将更趋激烈，哪些品牌能在淘汰赛中脱颖而出，值得持续关注。

雷军在直播间分享小米 YU7 销售情况。SU7 系列准车主转单占比不到 15%，用户平均 33 岁，女性占 30%。上海、杭州、北京卖得最好，苹果用户占 53%。 荣耀 Magic V5 折叠屏旗舰手机售价正式公布，8999 元起。另外，荣耀 ...

（北京）作为一家综合性科技公司，宝马始终站在创新的前沿。在智能出行生态方面，宝马同样带来用户看得见、摸得着的“黑科技”。近日， BMW自动充电机器人 ...