欢迎来到本期《玩转车机》栏目。这次,我们来评测雪佛兰的车机系统——全新一代MyLink+智联系统。这套智联系统最大...[详细] ...
前言:随着油价的不断飙升,发动机的各项节油技术也成为商家们最为推崇的一大卖点,而在纷繁复杂的高科技中,“断缸”则成为大排量多缸车的主推技术,至于这项技术从何而来,到底帮我们达到了什么效果,爱卡研究院将为您找出答案。 什么是“断缸 ...
2005年发布的揽胜运动版在路虎家族中并不是一款历史悠久的车型,它的底盘来自当时的发现3,但却冠以“揽胜”的名字,一个披着“揽胜皮”的发现3在刚刚问世的时候多少有些让人难以琢磨。而随着揽胜极光的亮相,揽胜家族也变得越来越庞大,现在来看我们 ...
作为JEEP品牌除了当家花旦牧马人之外的另一款产品,切诺基这个名词不为国人所陌生。第一款中外合资车型便是来自老美的平台代号为XJ的切诺基,我们亲切地称之为小切。之后2001年9月18日代号为WJ的大切诺基也在北京吉普下线,尽管销售情况欠佳,但切诺基 ...
第 1/3 页:动力如地铁般顺滑 第 2/3 页:操控表现令人意外 第 3/3 页:平实易用是主旋律 毫无疑问,汽车行业正面临新一轮革命,电动化和智能化带来的冲击有目共睹,少有传统车企能够把日子过得顺风顺水。前路挑战重重,但丰田汽车仍维持了旺盛生命力,TNGA ...
时间,总是在回望过去时才觉得它流逝的飞速,转眼间速腾在国内上市已经将近5个年头。作为捷达的第五代车型,“速腾(Sagitar)”这个名字是专门为中国消费者设计的,目的就是将这款车型同车市中仍然火爆的捷达和宝来区分开来。而速腾这四年多来的市场 ...
在大多数人的印象里,对雪铁龙的认识更多地来源于紧凑型车,尤其是实现国产的几个车型,而定位较高的雪铁龙车型虽也有进口销售,但声音偏弱并不为很多人所熟悉,如雪铁龙的C5、C6。进口销售的C5为第一代车型,在2001年推出,然后在2004年进行了中期改款 ...
虽然从一开始英菲尼迪就将EX定义为一款Crossover跨界车型,并没有任何SUV的宣传,但还是有不少人误将其当作一款SUV来看待。当我将EX25开进公司楼下的停车场时,保安很镇定地问“这是什么SUV?”;洗车时无论我怎么解释,洗车工人都坚定不移地按照SUV来收费 ...
其实当年丰田C-HR上市的时候,就感觉让人眼前一亮,因为我没想到一贯以中庸形象示人的丰田,能够设计出这么一个非常有个性,年轻运动的SUV。上一次有这样的感觉,可能要追溯到十多年前第一次看到丰田威姿的时候。 C-HR的定位应该是与本田的缤智、XR-V是 ...
不管在任何车迷看来,2012年2月3日正式对外发表,同年3月28日正式开售的斯巴鲁BRZ,都是一个很特立独行的家伙。近乎固执的特立独行本身算是符合斯巴鲁一贯的作风,但BRZ又和往常的斯巴鲁品牌下车型有不少不同。直接一点说,BRZ乍一看起来,有点反传统,她 ...
• 如在城市交通中、驻车时或者行驶于蜿蜒的山路时,主动转向系统增大转向角度,小幅转动方向盘,也可以使前轮转角大幅改变,在连续过弯时驾驶员仍能保持理想坐姿,且几乎不需要移动双手来打更多方向就能拐更大的弯,提高驾驶安全性。 • 速度较高时 ...
奔驰阵营里块头最小的Smart,营销推广是最张扬的,块头同样不大的奔驰A级,却一直都很低调。不过新车评网选择试车对象从挑拣低调不低调,只是它的“低调”给我们联系试驾车增加了难度,这次能试驾到它是基于一个意想不到的机会。 今年奔驰中国开始在 ...