长城汽车在上半年销售新车57万辆，同比稳步增长2.7%。此前长城汽车“2025战略”计划实现年销400万辆目标，但根据其目前市场表现，招银国际在6月分析指出，长城汽车可能将销量目标下调至135万辆。照此来看，长城汽车的销量目标达成率预计从14.2%增 ...

日前，极狐T1的申报图曝光，该车系重新申报，相比此前的申报车型外观稍有调整。作为一款小型SUV，极狐T1采用纯电动力，搭载单电机，电机最大功率70千瓦。

没想到，国产版本的两台奥迪A5L车型，居然是上汽奥迪这边先“拔得头筹”。 7月3日，全新的上汽奥迪终于也已经是开启了预售。新车限时臻享价26万起，顶配智领quattro限时预售32万起，共计5款车型，整体售价区间基本在我们的意料范围之内。

最近最火的汽车，一定是小米YU7，没有其它。 它到底有多火，3分钟大订20万台，18小时锁单超24万，之后吓的雷军连24小时订单，24小时锁单都不敢公布了。

新款奇骏·荣誉版上市，共推2款车型，官方指导价11.98 万起！国补好价 8.98 万起！这价格实在很有杀伤力！同步还推出限时 8 打购车权益，买得起用得起！

在央企整合背景下，东风长安大赛跑的竞争架势已经形成，长安汽车第一个被动刀的品牌是承担着主力销量的深蓝。

6月底网传比亚迪、腾势、方程豹、深蓝汽车、极狐汽车等多个品牌从7月1日起，原有报价方案和政策即将全部作废。实际情况如何？价格战真的停了吗？笔者探访了多个品牌的线下门店。 比亚迪销售口风变紧，仍可享受6月政策 ...

近日腾势公布了六月销量数据，腾势D9六月销售9848辆，获得MPV全市场月销冠军，同时也实现了六连冠，成为了2025年半年度中国市场MPV销量冠军。腾势D9有插混和纯电两种动力形式，目前在售车型售价区间为33.98-60.06万元。

大家都知道，目前在全球范围内，在汽车电动车化方面，我们国内市场应该是最激进的，短短几年时间里，新能源汽车的渗透率就超过了50%，燃油车“哀鸿遍野”。而国内新能源汽车的快速崛起，技术持续迭代、供应链完备是非常重要的原因，加上前期的补贴，让国内新能源汽车 ...

7 月 2 日消息，北京现代宣布旗下首款基于纯电平台打造的 SUV 车型“ELEXIO”将于今年 9 月上市，官方称该车纯电续航里程在 700 公里以上，并可实现 27 分钟将电池电量从 30% 充至 80%。

声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。

前阵子，各大车企纷纷发布了 “60天支付账期”声明，引发了很多讨论。大家可能不知道60天支付账期是什么概念，简单来说，去年国内车企应付账款周转天数，也就是网上讨论的账期时间，短则100天左右，长则240多天，而且这一数字还有逐年增加的态势。