豐田的PER（市盈率）已跌至歷史最低水準。雖然3月14日的股價比前一天上漲了1%，但按2024財年預期來計算，PER為7.9倍，接近過去10年的最低水準，與新冠疫情下的2020年3月持平。原因不僅僅是美國關稅和日元匯率的前景不明朗。為了吸引投資者，豐 ...

日本政府推出「異次元少子化對策」已過去兩年。預計2024年日本人的出生數將低於70萬人，少子化趨勢依然沒有得到遏制。現金補貼、保育所建設、工作方式改革——真正有效的對策應該是什麼呢？日本經濟新聞（中文版：日經中文網）尋找了這個問題的答案。

針對電池和半導體不可或缺的核心零部件的生産技術，中國政府將加強出口管制。此前，中國一直收緊稀有金屬等貨物的出口管理，現在擴大到中國具有優勢的技術。這是為了在與美國的高科技主導權爭奪日益激烈的情況下，防止自身技術外流。

英偉達的年度開發者大會「GTC」於3月17日在美國加利福尼亞州聖荷西拉開帷幕。這是一場科技領域最受矚目的活動，預計將有超過30萬人參與，包括線上和線下。會議的焦點將集中在（1）人工智慧（AI）半導體；（2）機器人開發；（3）量子電腦三個領域。

德國福斯（VW）3月17日發佈消息稱，與中國第一汽車集團達成了新協議。2026年以後，將在中國市場推出包括6款純電動汽車（EV）在內的11款大眾品牌新車。2026年，還將以大眾的低價品牌「JETTA（捷達）」推出首款EV。

3月16日，美國快時尚品牌Forever 21的運營公司宣佈，申請適用美國聯邦破産法第11章。該公司在2019年也曾經營破産，這是第二次申請破産。 運營Forever ...

日本房地産調查公司東京KANTEI於3月17日發佈的2月分售住宅租金數據顯示，東京23區為每平方米4452日元（約合人民幣215元），較上月上漲2.8％。東京23區租金已連續3個月上漲，刷新了2004年1月開始調查以來的最高值。

本田在美國將向豐田採購混合動力車（HV）用電池。從2025年度開始確保40萬輛規模的美國産電池，以滿足HV的全部需求。本田目前從日本和中國向美國出口HV電池，川普政權的關稅風險將動搖經營。日本汽車廠商將攜手構建新的供應鏈。

經濟合作與發展組織（OECD）在3月17日發佈的經濟展望中，預測2025年全球經濟增長率為3.1%。這一數字比2024年12月的預測下降了0.2個百分點。

日本經濟新聞（中文版：日經中文網）3月17日獲悉，美國著名投資家華倫・巴菲特領導的投資公司波克夏・海瑟威增持了5家日本綜合商社的股票。波克夏的子公司當天在向日本關東財務局提交的大量持股報告的變更報告中透露了上述消息。各公司的持股比例均增加了1個百分點 ...

預計6月底日元匯率為150日元的美國高盛在3月7日下調了對美國經濟實際增長率的預期，但前提是仍比各國表現好。預計在美國聯邦儲備委員會（FRB）保持謹慎態度的背景下，日銀只會逐步加息。

在最高熱效率方面，中國企業佔據優勢。但一位引擎技術專家指出，這個數值可以評價為「在標準條件下達成的」。當行駛狀態因行駛時間、距離和加減速等各種條件而發生變化時，「會偏離能提高熱效率的條件，燃效性能將下降」 ...