快科技7月15日消息，近日，知名媒体“搜狐E电园”试驾小米YU7 时实测发现，小米YU7无线充电存在安全隐患。 同时，该媒体还认为，反观BBA等传统车企的最新车型，它们在设计无线充电面板时通过凹槽设计、防滑材质和动态测试，尽量减少行车过程中手机的位移 ...

为了确保大家在行驶中的安全，汽车上几乎所有的电子配件都必须是车规级，这也可能也是大家争议小米YU7用骁龙8 Gen3的地方，而一些车内用品其实也是要达到车规级的。 “车规级” ...

但其实在众多“车圈”人士看来，小米YU7一经发布便迎来爆单盛况并不稀奇，这背后是品牌口碑与产品实力的双重爆发。多年来小米凭借稳定的产品质量、人性化的功能设计和贴心的售后服务，在消费者的心中树立起了可靠的品牌形象。

7月14日，汽车博主电车室长发文称，“我们公司的小米YU7拿出去贴膜，被贴膜店私下放租给了深圳某车企做测试，等我收集一下资料空了拍个视频，备注：深圳车企不是指华为。” ...

快科技7月15日消息， 小米YU7提供了5个主驾驶模式和4个场景模式，支持动力响应、转向手感、悬架软硬/高低等多类参数可调，以满足不同用户的驾驶习惯以及驾驶场景需求。

快科技7月15日消息，流量是汽车智能座舱的基石，小米汽车今天介绍了小米YU7的流量卡。据介绍，小米YU7全系车型随车赠送时长为三年，每个月流量上限为15GB双卡数据流量。小米YU7配备了双5G双待双通的蜂窝网络通信，搭载中国电信和中国移动双5G移动物 ...

快科技7月15日消息，近日，汽车博主电车室长发文称，“我们公司的小米YU7拿出去贴膜，被贴膜店私下放租给了深圳某车企做测试，等我收集一下资料空了拍个视频，备注：深圳车企不是指华为。” 后续该博主又晒出了更多细节，包括定位截图和导航记录。

【CNMO科技消息】7月15日，小米汽车发布“小米汽车答网友问（第176集）”，回应了“小米YU7的几种驾驶模式有什么区别？”等问题。 小米YU7 ...

全新岚图知音不仅在外观和智能化方面表现出色，其静态表现也同样令人印象深刻。新车在外观及尺寸方面的大幅升级，使其虽然定位为入门级产品，却能带来越级的用车体验。这一变化无疑将进一步提升岚图汽车在新能源汽车市场的竞争力。

【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，网络上有一批疑似汽车媒体制作的小米YU7 Ultra图片流出。从曝光的图片来看，小米YU7 Ultra在外观设计上大量延续了SU7 Ultra的设计元素，包括标志性的双风道前舱盖和大面积尾翼，运动气息十足。

公司买的小米YU7终于提车了。 第一次见到实车，实在是忍不住围着它转了三圈，我们选的是MAX版本，寒武岩灰车漆看上去很像是一个肌肉型男，从南京开到公司的路上，回头率很高，不过在深度体验了之后，发现它也有一些让人不能接受的槽点。 颜值党的 ...

“走进店里我都不用介绍参数，很多车主只问两个问题：一什么时候能提车；二是有没有券。” 近日，《财经故事荟》探访北京合生汇一家小米汽车直营店时，销售人员吴华（化名）乐观表态。